指导价: 8.18-10.88万
级 别:小型车
二手车3年保值率:67.00%5-6.8万
官方合作 安全便捷
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我本来是冲着飞度标准版去看车的,那时候只是想说买一辆小车来上下班开一开,谁知道去就看到mugen版的摆在那,瞬间被吸引,虽然比起最低的标准版贵了一点,还是为了它的帅气掏了腰包。从看车到订车不到两小时。首先满意的就是外观,怪不得我看网上那么多飞度的车子要去做改装呢,这多一万块原厂的原滋原味不是更好。次要满意的是价格,性价比的确是高,这也不用去花钱改装了,而且价格的确可以。再有满意的是油耗,本来日系车就相对油耗较低,这个车的排量也不大,五个多六个油经济型太好了。
内饰的确有那么一点low,中控台屏幕都没有一个,而且中控台的塑料感比较强。车子的档把很不好用,限位很滑,档位设置也不合理,必须低头确认一下。车子灯特别暗,开了跟没的差别不大啊。
都知道汽车是买了就贬值的,但是本田飞度不管是新车价格还是二手车价格都很坚挺,非常保值。在这个来去匆匆的繁华都市,能拥有一辆属于自己的经济实用且能满足日常通勤需求的车车,是众多年轻买车者的需求,飞度就很好的满足了我。作为本田旗下的经典车型,不断更新迭代,在空间、操控、外观等各方面都表现出色。
隔音效果不太好,速度起来之后各种胎噪、风噪也起来了。配置确实很低。
作为一辆小型车,它的内饰简约实用,空间也是足够的,特别适合家庭出游,操控流畅提速快,主要是也省事。
其次就是感觉隔音有点不太好,加速后也是能听到噪音,个人认为问题不大,毕竟音乐一开还能听见什么呢!毕竟价格在那里吗?
对于本田飞度最满意的就是性价比了,因为刚刚参加工作每天上下班坐公交地铁太累了,但是拥有了飞度能让我节省不少通勤时间,想走就走很自由。而且裸车价只要6.8万即可入手一辆合资车,对于我们这样的工薪阶层来说太实惠了,它还有极大的乘坐空间和极高的燃油性就是很省油,虽然定位是个小型车,但在同级别车型找不出比它空间更大的车了,对喜欢小车的我来说简直就是福音。当然省油对我们打工人也很重要,毕竟挣钱太不容易了。现在油价还是有点高的,而我平均油耗在6.4个左右,所以我有时候高速公路行驶的时候我就开启运动模式,也享受一把速度与激情的乐趣,自由自在的驰骋令我心旷神怡,一脚地板油也能小小的体验推背感的刺激。
最不满意的就是高速行驶中噪音很大,胎噪声和风噪声会传入车内,感觉隔音降噪工艺不是很好,影响驾乘体验。其次就是配置有点低,连驻车雷达和倒车影像都没有,对我这样的菜鸟司机来说非常不友好,刚开始驾驶的时候经常由于把握不好倒车距离,差点和别的车辆发生剐蹭。
飞度的市场口碑一直都很好,外观小巧,很适合市区驾驶,性能高,驾驶体验优秀,二手保值率高,转手卖的时候不心疼,油耗低,节约不少加油成本……优点一大堆,开的越久越喜欢他,就像一个随时陪伴在身边的好朋友。当时买车时候也对比了其他同级别车型,最终还是被飞度打动。
内饰比较简单,有些很常见的配置比如驻车雷达都没有,属实不太开心。
孟宪慈106条评论
张亚京64条评论
张亚京136条评论